האם תקשורת אוטובוס Arduino יכולה?

וִידֵאוֹ: האם תקשורת אוטובוס Arduino יכולה?

2024 מְחַבֵּר: Lynn Donovan | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-15 23:47

מתוך ויקיפדיה, רשת אזור הבקר ( פחית ) אוֹטוֹבּוּס הוא "רכב אוֹטוֹבּוּס תקן שנועד לאפשר למיקרו-בקרים והתקנים לעשות זאת לתקשר זה עם זה בתוך רכב ללא מחשב מארח." התקנים אלה פחית מכונה גם יחידות בקרה אלקטרוניות (ECU).

באופן דומה, אתם עשויים לשאול, האם תקשורת באמצעות Arduino יכולה?

רשת אזורית מבוקרת של פשוט פחית הוא תקן אפיק המאפשר למיקרו-בקר ולהתקנים ההיקפיים שלו לתקשר ללא צורך במכשיר מארח או במחשב. פותח על ידי Robert Bosch GmbH, פחית פרוטוקול זה משמש בעיקר במכוניות עבור תִקשׁוֹרֶת בין יחידת בקרה למרכיביה.

כמו כן, האם פרוטוקול AN עם Arduino? כפי ש ארדואינו אינו מכיל שום מובנה פחית נמל, א פחית נעשה שימוש במודול בשם MCP2515. זֶה פחית מודול הוא ממשק עם ארדואינו על ידי שימוש בתקשורת SPI.

איך להישתמש פרוטוקול CAN ב ארדואינו.

שם סיכה	להשתמש
סִי	מוביל קלט עבד של פלט ראשי SPI
SCLK	סיכת שעון SPI
INT	פין פסיק MCP2515

גם לדעת, האם ניתן להשתמש ב-Arduino באוטובוס?

הסדרתי פחית - אוֹטוֹבּוּס מספק את שלך ארדואינו או MCU אחר עם היכולת לתקשר עם אוטובוס CAN , כגון פריצת הרכב שלך. הגרוב הזה פחית - אוֹטוֹבּוּס המודול נשלט על ידי UART, כלומר אם ל-MCU שלך יש ממשק UART, זה סדרתי CAN אוטובוס זמין.

CAN bus IDS?

רשת הבקר ( פחית ) המכונה גם אוטובוס CAN הוא פרוטוקול מבוסס הודעות. מזהה הבוררות ( תְעוּדַת זֶהוּת ) שדה עבור כל שידור פחית מסגרת מציינת עדיפות מנות. ככל שה תְעוּדַת זֶהוּת ערך סיביות מסמל את העדיפות הגבוהה יותר של החבילה.